TGV kereta tercepat di dunia

Menyambung tema kereta api di posting sebelumnya, sepertinya sangat ingin saya menceritakan dan membahas tentang kereta tercepat di dunia di blog ini. Karena beberapa hari yang lalu saya terinspirasi untuk menulis kereta tercepat di dunia.

Adalah TGV kepanjangan dari Train à Grande Vitesse yang berasal dari bahasa perancis yang artinya kereta berkecepatan tinggi, yang merupakan kereta rel listrik kebanggaan bangsa perancis yang pada tahun 2007 lalu menembus rekor dunia untuk kereta rel listrik dengan mencapai kecepatan 574.8 km/jam.

Kereta cepat TGV ini sebenarnya adalah proyek kereta yang sudah dimulai sejak tahun 70 an oleh GEC-Alsthom  dan SNCF. Dan sudah lebih dari 30 tahun telah memecahkan rekor dunia sebagai kereta rel konvensional listrik tercepat.

Walaupun proyek ini sudah dimulai pada tahun 70 an, tetapi baru dibuka untuk umum sebagai kereta public pada tahun 1981 yang menghubungkan kota Paris dengan Lyon.
Kini kereta itu telah menghubungkan beberapa negara sekitar perancis seperti Belgia, German, Swiss, Belanda serta Inggris.

Jalur Perancis – Inggris dibuka setelah dibukanya terowongan bawah laut pada tahun 1994 melalui selat Channel dengan jaringan kereta EuroStar.

Walaupun sanggup dipacu hingga lebih dari 500 km/jam, tetapi kereta ini secara komersial dioperasikan pada kecepatan rata rata 320 km/jam. Untuk beroperasi pada kecepatan ini, maka dibuat disain khusus pada relnya seperti sudut lengkung / tikungan yang melebar / tidak terlalu tajam, serta menggunakan rel yang khusus digunakan seperti pada jalur kereta api berat seperti di amerika.

Perpotongan jalur dan perlintasan kereta pun dihindari guna menghindari hal hal yang tidak diinginkan. Dibuatlah ratusan jalan layang serta terowongan untuk melintasi perpotongan jalur khusus kereta cepat ini.

Hingga saat ini SNCF telah mengoperasikan sekitar 400 kereta TGV ini untuk melayani servis di seluruh jaringan kereta cepat ini. Listrik yang digunakan adalah 2 jenis yaitu 25kv AC (jalur kereta cepat) serta 1.5Kv DC (jalur konvensional di Perancis).

Sepertinya Indonesia perlu mencontoh negara maju ini dalam bidang transportasinya. Untuk mengatasi masalah kemacetan serta polusi yang semakin lama semakin meningkat. Kereta api adalah salah satu solusi yang jitu dalam angkutan darat karena dapat menampung jumlah penumpang dalam jumlah yang besar serta cepat untuk mobilitasnya.

Kapan Indonesia bisa seperti Perancis?

Artikel lainnya:

1. Tahun yang baru, hasil yang baru
2. Miniatur kereta terbesar di dunia
3. Daftar negara dan internet provider tercepat
4. Sukses di dunia nyata, sukses di dunia maya part 2
5. Sukses di dunia nyata, sukses di dunia maya